Equipos de la Formula 1

-Escuderías de Fórmula 1-

Las escuderías de la Fórmula 1 es un selecto club de equipos de pilotos con licencia para disputar las carreras que componen el Mundial de F1. La mayoría de estas escuderías están asociadas a grandes marcas del automóvil, aunque cada vez más están vinculadas a grandes patrocinadores que invierten fortunas para poder participar en "el gran circo". Cada escudería compite en carrera con dos pilotos , y disponen de otros tantos pilotos probadores. A partir de ahí, cada escudería dispone de un organigrama distinto, aunque todas cuentan con multitud de ingenieros , que realizan un trabajo casi tan importante como el de los pilotos. En F1 al día te mostramos las escuderías más relevantes, pudiendo consultar sus mejores resultados históricos en la Fórmula 1.

Después de Ferrari (1950) y McLaren (1966), Mercedes tiene el pedigrí más largo en la historia de la Fórmula 1. Sin embargo, no hay que buscar la base en el equipo de carreras de Mercedes de la década de los 50, con el que Juan Manuel Fangio y Stirling Moss triunfaron, sino en Tyrrell.Fundado en 1970, el equipo privado de Ken Tyrrell es el precursor natural de Mercedes, pasando a ser British American Racing (BAR) en 1999, que a su vez pasó a formar parte de Honda en 2006.Los japoneses decidieron dejar la Fórmula 1 en 2008. Ross Brawn se hizo cargo de la propiedad, convirtiendo al equipo en campeón del mundo bajo el nombre de Brawn GP en 2009. Un año después, la escudería y la licencia de carrera se vendieron a Mercedes.

• Mercedes: Ha ganado el Campeonato Mundial de Constructores varias veces

• Ferrari: Debutó en 1950 y ha participado en más de 1100 carreras

• McLaren: Debutó en 1966

• Aston Martin: Debutó en 1959

• Alpine: Debutó en 2021

• Williams: Mantiene el nombre de su fundación

• Haas: Mantiene el nombre de su fundación

• Red Bull: Es una de las escuderías que se unió a la Fórmula 1 moderna

Otros equipos de Fórmula 1 son: Kick Sauber, Racing Bulls. 

Para competir en Fórmula 1, los pilotos deben contar con la superlicencia de la FIA, que se obtiene por los resultados en otros campeonatos.





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